當(dāng)前的互聯(lián)網(wǎng),有網(wǎng)上約車、網(wǎng)上訂餐、網(wǎng)約家政、網(wǎng)約跑腿等許許多多的O2O服務(wù)。其中,相對完善的是網(wǎng)上約車、網(wǎng)上訂餐兩類服務(wù),他們已經(jīng)逐漸成為了大眾生活必不可缺的一部分。隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展,“網(wǎng)約導(dǎo)游“也來了,并在去年成了一種時尚。以后出門旅游能像網(wǎng)約車一樣網(wǎng)約導(dǎo)游,聽起來確實有些炫酷。
以往一提起導(dǎo)游服務(wù),大家就會想到亂改行程、強制購物等等,但是網(wǎng)約導(dǎo)游是讓客人自己挑選導(dǎo)游,可以最大程度解決現(xiàn)在導(dǎo)游市場的這些亂象。
網(wǎng)約導(dǎo)游其實就相當(dāng)于是私人導(dǎo)游,一般來說都是導(dǎo)游自己先定費用,在網(wǎng)上公布,如果消費者有意向再協(xié)商,達成共識就可以了。在預(yù)約時,網(wǎng)約平臺會顯示導(dǎo)游的基本信息,包括個人資歷、擅長線路、收費標(biāo)準(zhǔn)等。對游客來說,在下單前,可以像網(wǎng)購其他商品一樣,以“口碑”為導(dǎo)向,得到更符合需求的服務(wù);在導(dǎo)游服務(wù)結(jié)束后,游客可以在平臺上對導(dǎo)游進行滿意度打分,這將計入導(dǎo)游服務(wù)的大數(shù)據(jù),為其他游客選擇導(dǎo)游提供參考。
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如此一來,對于導(dǎo)游來說,他是為自己的客人提供服務(wù),而不是為旅行社的客人提供服務(wù),主人公意識加強后,服務(wù)品質(zhì)當(dāng)然會有所提升,導(dǎo)游和游客實現(xiàn)了一定程度上的雙贏。
另外,國家在網(wǎng)約導(dǎo)游這方面也持支持態(tài)度,并做好了相關(guān)防范措施,國家旅游局規(guī)定,如果網(wǎng)約導(dǎo)游向游客強行推銷商品和服務(wù),或向旅游者兜售、變相兜售物品,或欺客、宰客,強迫游客購物的,經(jīng)游客舉報核實,將按照《導(dǎo)游人員管理條例》相關(guān)條款處罰,情節(jié)嚴(yán)重的吊銷導(dǎo)游證。
近年來,隨著我國旅游業(yè)的快速發(fā)展,越來越多的旅游者追求個性化自助游、自駕游,選擇不跟團自由行的游客比例不斷攀升,統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,這個比例已升至70%左右。傳統(tǒng)的旅行社+導(dǎo)游模式,已經(jīng)不怎么占有市場,對此,再把導(dǎo)游和旅行社捆綁在一起,無論是執(zhí)業(yè)范圍還是執(zhí)業(yè)通道,都是不暢通的。網(wǎng)約導(dǎo)游的出現(xiàn)無疑會很大的改變這一現(xiàn)象。
一個導(dǎo)游帶一家人,你說去哪導(dǎo)游就帶你去哪,他得聽你的。游客提出需求,導(dǎo)游提供服務(wù),導(dǎo)游的收入是游客給的服務(wù)費,沒有了旅行社的買團費、人頭費壓力,收入有了保障,導(dǎo)游完全沒必要再帶你去一些不必要的地方。此外網(wǎng)約導(dǎo)游,通常兼具司機、導(dǎo)游、攝影師等多職,但他們不一定都是導(dǎo)游出身,可能是旅游目的地的學(xué)生、當(dāng)?shù)厝?,他們就會對特定旅游目的地景區(qū)、路線、美食商店更為熟悉,游客旅游體驗度自然也會大大提升。
網(wǎng)約導(dǎo)游的出現(xiàn)確實是好事,是共享經(jīng)濟開辟新行業(yè)的一個關(guān)口。隨著導(dǎo)游自由執(zhí)業(yè)在攜程等八個試點的逐步開展,加入到網(wǎng)約導(dǎo)游平臺的企業(yè)會越來越多,“網(wǎng)約導(dǎo)游”也會更加規(guī)范化。
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沒有強制購物和自費等讓人不爽的跟團旅游長期詬病,網(wǎng)約導(dǎo)游的流行自然是大勢所趨,這樣的網(wǎng)約叫人如何不喜歡,怎么能不流行呢?
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